Oportunidade é para Inspetor de Manutenção Mecânica I no terminal da companhia no município; processo seletivo oferece benefícios e busca profissionais com formação técnica.
A Hidrovias do Brasil está com uma nova oportunidade de emprego aberta em Barcarena, no Pará. A seleção é destinada ao cargo de Inspetor de Manutenção Mecânica I, com atuação na área técnica do terminal logístico mantido pela companhia no município.
Para concorrer à vaga, é necessário ter curso técnico completo em Eletrotécnica, Mecânica, Eletromecânica ou áreas relacionadas. Entre os diferenciais considerados no processo seletivo está experiência mínima de um ano em atividades de manutenção técnica.
A empresa também busca profissionais que tenham familiaridade com componentes e equipamentos mecânicos utilizados nas operações, como transportadores de correia, redutores, mancais, rolamentos, bombas, motores, acoplamentos e elevadores de canecas.
Conhecimentos em técnicas de manutenção preditiva, incluindo análise de vibração, ultrassom, termografia e monitoramento por condição, também podem contribuir para a seleção. Domínio de ferramentas como Excel, Power BI e sistema SAP aparece entre as qualificações desejáveis.
BENEFÍCIOS
O pacote oferecido pela Hidrovias do Brasil inclui participação em programa de resultados, vale-alimentação ou refeição, refeitório e transporte fretado. A companhia também disponibiliza planos de saúde e odontológico, seguro de vida, telemedicina, TotalPass e auxílio-creche.
Os colaboradores ainda têm acesso a auxílio previdência em situações de doença ou acidente e a um programa de assistência gratuita voltado a questões pessoais, psicológicas, financeiras e jurídicas.
COMO SE CANDIDATAR
Os interessados devem acessar a página de https://hidrovias.gupy.io/, localizar a oportunidade para Inspetor de Manutenção Mecânica I em Barcarena e realizar a inscrição por meio do formulário disponibilizado para a vaga.
Integrante do Grupo Ultra, a Hidrovias do Brasil atua com soluções de logística multimodal em corredores estratégicos da América do Sul. No Corredor Norte, a companhia transporta anualmente cerca de 7,2 milhões de toneladas de grãos provenientes do Centro-Oeste, utilizando a hidrovia do Rio Tapajós no trecho entre Itaituba e Barcarena.
